Analyse: Noch keine großflächigen Verträge auf dem Stuttgarter Logistikmarkt
Der Stuttgarter Lager- und Logistikflächenmarkt erzielte im ersten Halbjahr 2023 einen Flächenumsatz von 47.000 Quadratmetern. Nach dem Rekordergebnis aus dem Vorjahr (155.000 Quadratmeter) erzielte der Markt zur Jahresmitte ein relativ schwaches Resultat, das rund 41 Prozent unter dem zehnjährigen Durchschnitt liegt. Neben den geänderten makroökonomischen Rahmenbedingungen spielt auch das zu geringe Flächenangebot eine wichtige Rolle bei dieser Entwicklung. Dies ergibt eine Analyse von BNP Paribas Real Estate.
„Vor diesem Hintergrund konnten bisher keine großflächigen Verträge verzeichnet werden. Die bis dato größten Abschlüsse umfassen zwei Verträge in Neubauentwicklungen: zum einen mietete Dachser rund 11.300 Quadratmeter in Rottenburg, zum anderen ein produzierendes Unternehmen rund 7.000 Quadratmeter in Korntal-Münchingen“, sagt Christopher Raabe, Geschäftsführer und Head of Logistics & Industrial von BNP Paribas Real Estate. Wie in den meisten anderen Top-Logistikmärkten sei das Mietpreisniveau in den vergangenen zwölf Monaten weiter angestiegen. Die Spitzenmiete hat um 14 Prozent auf 8,10 Euro pro Quadratmeter zugelegt, die Durchschnittsmiete um elf Prozent auf 6,10 Euro pro Quadratmeter.
Die Verteilung des Flächenumsatzes nach Größenklassen verdeutliche die Unterschiede zum vergleichbaren Vorjahreszeitraum. Während bis Mitte 2022 mehr als zwei Drittel des Ergebnisses in den Flächensegmenten ab 12.000 Quadratmeter umgesetzt wurden, sind diese Kategorien bisher noch gar nicht besetzt. Aktuell steuern Verträge von 5.000 bis 8.000 Quadratmeter mit knapp 55 Prozent mehr als die Hälfte zum Umsatz bei, weitere 24 Prozent entfallen auf die Klasse 8.000 bis 12.000 Quadratmeter. Die starke industrielle Basis der Stuttgarter Wirtschaft spiegele sich regelmäßig in den Logistikzahlen wider und auch aktuell leistet das Segment Industrie/Produktion in der Branchenverteilung mit fast 58 Prozent den wesentlichen Beitrag zum Flächenumsatz. Gefördert durch den Dachser-Abschluss in Rottenburg kommen Logistikdienstleister auf rund 28 Prozent. Verträge von Handelsunternehmen konnten dagegen bis dato noch gar nicht im Marktgebiet verzeichnet werden. Auch Eigennutzer sind bisher noch nicht aktiv geworden, wohingegen der Neubauanteil mit rund 53 Prozent auf einem vergleichsweise hohen Niveau liegt. „Trotz einer durch die allgemeinen wirtschaftlichen Rahmenbedingungen gebremsten Dynamik bleibt die Angebotssituation nach wie vor der limitierende Faktor auf dem Stuttgarter Logistikmarkt, sodass die Zwischenbilanz bei einem entsprechenden Angebot auch höher hätte ausfallen können. Für bereits im Bau befindliche spekulative Flächenentwicklungen wird eine Fertigstellung überwiegend erst ab 2024 erwartet, entsprechend kann aus dem Neubausegment kurzfristig keine Entlastung erwartet werden“, sagt Bastian Hafner, Head of Logistics & Industrial Advisory der BNP Paribas Real Estate. (DFPA/mb1)
Das international tätige Immobilienberatungsunternehmen BNP Paribas Real Estate S.A.S. (BNPPRE) ist eine Tochtergesellschaft der französischen Großbank BNP Paribas.