Branchenverband: Politik bremst deutsche Luftfahrt weiter
Die weltweite Luftfahrt wächst stabil. Doch die Wirtschaftsnation Deutschland bleibt in dieser Branche deutlich hinter ihren Möglichkeiten zurück. Weltweit verkauften die Airlines 2015 6,5 Prozent mehr Passagierkilometer als im Vorjahr. Im Nahen Osten lag die Steigerungsrate sogar bei 10,0 Prozent. Das Wachstum der deutschen Airlines betrug dagegen 1,9 Prozent, so meldet der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL).
Die Passagierzahlen an den Flughäfen stiegen 2015 weltweit durchschnittlich um 6,2 Prozent. In Deutschland wuchsen sie um 3,9 Prozent auf 215.986.217 Passagiere. Die Luftfracht in Deutschland ist mit minus 0,1 Prozent rückläufig.
„Die fiskalischen und regulatorischen Rahmenbedingungen in Deutschland hängen der deutschen Luftfahrt wie Blei an den Flügeln. Die Politik muss ihr Versprechen halten, die Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Luftfahrt zu erhalten“, sagt Klaus-Peter Siegloch, Präsident des BDL. Die Bundesregierung müsse jetzt auf der Grundlage ihrer Markt- und Wettbewerbsanalyse ein schlüssiges Luftverkehrskonzept mit konkreten Entscheidungen auf den Weg bringen. Diese müssen es der deutschen Luftfahrt ermöglichen, ihr Wachstumspotenzial entfalten zu können. Die Branche könne den Anschluss an die Wettbewerber nur halten, wenn die Politik unter anderem die wettbewerbsverzerrenden Belastungen aus der Luftverkehrsteuer zurückführt, die noch wenigen Nachtflugoptionen in Deutschland festschreibt und weitere Sonderlasten für die deutsche Luftfahrt abbaut. „Hierzu zählen“, so Siegloch, „die hohen Sicherheitsgebühren an den Flughäfen sowie die DFS-fremden Bestandteile in den Flugsicherungsgebühren.“
„Auch wenn die Wachstumsprognosen für 2016 insgesamt positiv sind, wird das Wachstumsgefälle zwischen der deutschen und der internationalen Luftfahrt nicht ausgeglichen werden können. Die deutsche und auch die europäische Politik sind gefordert, die Rahmenbedingungen für die Branche zu verbessern. Deutschland und Europa dürfen den internationalen Anschluss nicht verlieren“, erklärt Siegloch.
Quelle: Pressemitteilung BDL
Der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) ist die gemeinsame Stimme der deutschen Luftfahrt und verbindet die Mitglieder (Deutschlands Fluggesellschaften, Flughäfen, die Deutsche Flugsicherung und Leistungsanbieter aus der Luftfahrt). Der Verband ist Ansprechpartner für Politik, Medien und Bürger, wenn es um das Thema Luftfahrt geht. (mb1)