ISL-Marktbericht: Containerschiffe mit Rekordzuwachs
Einem Branchenbericht des Bremer Instituts für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL) im Auftrag des Hamburger Fondsanbieters König & Cie. zufolge, erreichte die Zahl der Ablieferungen von Containerschiffen im Jahr 2015 einen neuen Höchststand. Insgesamt 212 neue Schiffe mit einer Kapazität von zusammen 1,71 Millionen Twenty-foot Equivalent Unit (TEU) wurden im vergangenen Jahr ausgeliefert und in Fahrt gesetzt. Die Spitzenwerte der Jahre 2008 und 2014 mit einem Kapazitätszugang von 1,52 Millionen TEU beziehungsweise 1,46 Millionen TEU wurden damit übertroffen.
Aus dem Ablieferungsboom resultiert laut ISL ein Kapazitätszuwachs der Containerflotte um 8,3 Prozent im Verlauf des Jahres 2015. Rund 55 Prozent der neu hinzugekommenen Schiffe haben Kapazitäten von jeweils über 10.000 TEU, davon 20 Einheiten über 18.000 TEU und 28 Einheiten im Segment von 13.800 bis 17.900 TEU. Weitere 67 sogenannte Neo-Panamax-Schiffe mit Kapazitäten von 8.700 bis 10.700 TEU wurden ebenfalls abgeliefert, da erwartet wird, dass der neue Panama-Kanal im Jahr 2016 eröffnet wird.
Sehr große Containerschiffe werden auch weiterhin bestellt: Gegenwärtig befinden sich laut ISL 109 Einheiten mit einer Größe über 18.000 TEU in den Auftragsbüchern. Dadurch werde weiterer Druck auf die ohnehin schon durch Überkapazität geprägten Märkte ausgeübt. Vor dem Hintergrund des Ungleichgewichts zwischen Nachfrage und Angebot hat die aufgelegte Flotte ein Fünfjahres-Hoch erreicht und lag Ende des vergangenen Jahres bei über 1,3 Millionen TEU.
Nach Angaben von Clarkson Research Services Limited (CRSL) wird der Chartermarkt 2016 weiterhin unter Druck stehen. Insbesondere aufgrund des erheblichen Überangebotes dürften sich in naher Zukunft keine signifikanten Verbesserungen für die Charterraten abzeichnen. (TH1)
Quelle: Newsletter Investor´s Weekly König & Cie.