"Postbank Wohnatlas 2019": Wo Pendler rund um Hamburg profitieren
Angesichts hoher Wohnungspreise in den sich im Aufwind befindlichen Metropolen wird Pendeln für immer mehr Menschen zur Alternative. Denn in den Großstädten ist Entspannung nicht in Sicht: Die Nachfrage nach Wohneigentum übersteigt das Angebot, Bauland wird knapp, Nachverdichtungen sind innerstädtisch kaum mehr möglich oder politisch schwer durchsetzbar. Der „Postbank Wohnatlas 2019“ zeigt in einer Sonderanalyse, wo sich beim Wohnungskauf im Hamburger Speckgürtel trotz Pendelns Geld sparen lässt.
Eine Modellrechnung des Hamburgischen Weltwirtschaftsinstituts (HWWI) für den Finanzdienstleister Postbank zeige, wann der Kostenvorteil beim Immobilienkauf im Umland durch Fahrtkosten und -zeit aufgezehrt ist. In der aktuellen Neuauflage der Analyse haben die Experten die Anzahl der untersuchten Städte im Umland erweitert. Das Ergebnis: Die Lage der Immobilie im Großraum Hamburg hat große Auswirkungen auf die tatsächliche Ersparnis.
Verglichen werde jeweils der Kauf einer durchschnittlich teuren 70-Quadratmeter-Wohnung in Hamburg mit dem Erwerb in einer der vier bevölkerungsreichsten Städte und Gemeinden der Landkreise, die an Hamburg grenzen. Danach profitierten Pendler in Seevetal (Landkreis Harburg) am längsten vom günstigeren Wohnungskauf: Der Kaufpreisvorteil gegenüber Hamburg ist bei täglicher Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel für den Arbeitsweg erst nach 40 Jahren aufgebraucht, bei täglicher Fahrt mit dem Auto reduziert sich diese Zeitspanne auf 19,6 Jahre. Auch in Pinneberg (Landkreis Pinneberg) dürfen sich Bus- und Bahnfahrer über eine Ersparnis freuen, von der sie laut Modellrechnung 38,4 Jahre profitieren. Autofahrer hingegen verfahren den Kostenvorteil bereits in 16,1 Jahren. Auf Platz drei der günstigsten Standorte im Hamburger Speckgürtel schafft es Glinde (Landkreis Stormarn) - vor allem dank kurzer Wege und guter Infrastruktur. Bus- und Bahnpendler haben das gesparte Kapital rechnerisch erst nach 36,6 Jahren aufgezehrt. Für Autopendler erzielt Glinde darüber hinaus den besten Wert im Großraum Hamburg: Dank der schnellen Anbindung über die A24 schmilzt der Kaufpreisvorteil erst nach 20,8 Jahren gänzlich dahin.
Weitere Standorte, in denen der Immobilienkauf auch nach mehr als 30 Jahren Pendeln günstiger bleibt als im Hamburger Stadtgebiet, sind Ahrensburg (Landkreis Stormarn), Schwarzenbek (Landkreis Herzogtum Lauenburg), Buchholz in der Nordheide (Landkreis Harburg) und Winsen (Luhe) (Landkreis Harburg) - aber nur, wenn der Arbeitnehmer mit Bus oder Bahn in die Hamburger City fährt. Autopendler kommen im Hamburger Umland laut Postbank generell schlechter weg, denn die Fahrt mit dem PKW ist nicht nur häufig zeitaufwändiger, sondern auch teurer.
Die geringsten Kaufpreisvorteile der 24 untersuchten Städte und Gemeinden im Hamburger Umland erzielen Berufspendler mit einem Umzug in die Samtgemeinde Oldenburg-Himmelpforten (Landkreis Stade). Käufer kommen nur 12,5 Jahre lang günstiger weg, wenn sie täglich „öffentlich“ nach Hamburg pendeln. Autofahrer haben sogar nur 7,6 Jahre lang Geld gespart. Das liege vor allem an der langen Pendelstrecke von 65 Kilometern und der eher ungünstigen Anbindung.
Aus Ratzeburg (Landkreis Herzogtum Lauenburg) sind Autofahrer pro Strecke zwar 15 Minuten schneller als Bus- und Bahnpendler, dennoch profitieren Nutzer des ÖPNV aufgrund der niedrigen Mobilitätskosten fast drei Jahre länger - 13,0 statt 10,2 Jahre.
Quelle: Pressemitteilung Postbank
Die Postbank-Gruppe ist mit rund 13 Millionen Kunden einer der großen Finanzdienstleister Deutschlands. Das Privat-, Geschäfts- und Firmenkundengeschäft unter der Marke Postbank ist Teil der DB Privat- und Firmenkundenbank AG mit ihren insgesamt 20 Millionen Kunden. (mb1)